歐雷工房 Dreamer

所需工具--

1.T-10    

2.十字螺賴把   

3.一字羅賴把   

4.棘輪板手+16mm"長"套桶



經ofk大大指教過後

今天心血來潮想調一下混合比~  因為黑黴菌跑了2萬多從來沒調過~XD



先把馬桶卸下來~



來~手指的地方是化油器  CV24~唷!還是原廠的捏



  前置步驟要先熱好車(一般冷車時阻風門會開啟以增加油氣，等到阻風門變熱後油氣就變少
  
  如果在冷車時調混合比，混合比螺絲調整會覺得車子需要的油氣較少
  
  這樣在引擎到達工作溫度後，也就是阻風門停止提供油氣，怠速油氣不夠用  轉速不穩)

1.先將怠速調高至2000~3000轉

2.熄火

3.順旋將混合比螺絲轉到底

4.紀錄所轉圈數  (一圈=螺絲轉360度)

5.逆旋羅絲ㄧ圈半

6.發動引擎

7.以1/4 圈為間隔  慢慢逆旋  聽引擎聲  當轉速升到最高點時  若再逆旋也不會更高時  回到剛剛的圈數

8.紀錄圈數

9.將怠速調整至1600~1800轉

10.出去跑個5~10分鐘回來

11.回來拆火星塞檢查燃燒狀況

12.再調整



回來後卸下馬桶和胸蓋(用拔的就好~)

站在車身右側  會看到火星塞帽蓋  蓋在引擎上

朝自己  用力拔出來~



火星塞帽蓋特寫



火星塞特寫

 

1.拿棘輪板手+16mm套桶  小心的插進去  (蠻深的~要小心對牙)

2.逆旋鬆開  (要轉蠻久的~XD)



拔出來後看中央電極的顏色(非外圈的顏色唷!! 注意!!)

白色--混合比過稀 (過稀的話會造成起步   無力轉速可能拉的上去，但是速度出不太來)

磚紅色(黃褐色)--混合比剛好

黑色--混合比過濃  (過濃的話低速可能會nogo，最明顯的症狀就是車鈍鈍的拉轉不順   高轉轉速錶指針可能會抖而且上不去)

像圖中就還過稀  調了2.5~3圈  中央電極還是整個慘白  要再繼續調整~>"<