PART 0--前置作業

首先最重要的是工具要齊備
T8 T10 T12 T14 T17  9mm開口板手 扭力板手  十字/一字螺絲起子  厚薄規
尖嘴鉗  乾淨的報紙 必備
8~14號開口  棘輪板手  膠搥  16號套桶  塑膠盆  破布數條  煞清劑乙罐 千斤頂
建議備用



PART 1--下引擎

1.解掉空濾總成固定螺絲,避震器下座固定螺絲,以及鬆掉後股煞調整螺絲



2.換另一邊,解下內風扇蓋固定螺絲

3.風扇蓋左上方的固定螺絲與啟動馬達接地端一同卸下,接著拆馬桶

4.拔除負壓管及汽油幫浦供油管路,再卸下進氣歧管
5.拔除曲軸箱呼吸管(連接在油氣分離裝置處),再卸下空濾/肥腸
6.下空濾總成,以及抽出後煞車線和油門線    
7.下胸蓋,拔除二次回收管路
8.解避震器上座螺絲,卸下避震器

9.餘下需拔掉抽出的線組均在車架右後方,啟動繼電器附近
PS:原廠CV或改裝CVK系列化油器的需要多拔一條阻風門線
    巡過之後,準備下引擎弔架

10.G4需要解下側條,側蓋(胸蓋旁邊那兩塊,有進氣口的),稍微往上搬
    會露出弔架螺絲,兩邊各一支14mm
PS:由於這支很長,且承受引擎力量,建議用千斤頂稍微頂住車底
    然後感覺螺絲鬆掉後,用T桿從另一邊敲出,即可把整個引擎抽出

11.拆上風罩(固定螺絲*2)
12.拆排氣管
13.拆下風罩(固定螺絲*2)
PS:其中一孔裝回時不能亂用過長螺絲,會伸進傳動箱幫你車盤子唷XD
此時可休息喝口水XD

 

PART 2---拆缸
     

1.下凸輪蓋

2.鬆開汽缸螺絲

3.下齒盤固定螺絲

4.放鬆內鏈,然後卸下整個內鏈調整器
PS:中央十字大螺絲卸下後,用一字深入調整器鬆內鏈

5.下齒盤
PS:用一字起一目一目輔助挑出齒盤,並注意內鏈別掉進去case,
接下來每一步驟建議都先把內鏈安置好再繼續動作

6.鬆開四根天柱,就可以拆下缸頭了
PS:G4為一體式缸頭,汽門蓋等安裝完要調整汽門間隙時才需打開

7.剛剛已經先解開汽缸螺絲,因此汽缸也可直接抽出
PS:缸頭及汽缸均有兩顆定位銷,需注意

8.活塞兩側有G型環,用尖嘴鉗邊轉邊拉出溝槽
9.抽出活塞銷,活塞就與連桿分開了

10.一鼓作氣,先把殘存的墊片刮除乾淨
PS:破布數條(或報紙)用在這,堵起case防有的沒的掉進去曲軸裡

 

 

PART 3---整理缸頭

送搪缸店速度會比較快,直接跟老闆說整理or重做
就包括清積碳,更換汽門,做氣密,換汽門油封
要車活塞閃角,配墊片的也別忘記了
如要加大拋光進排氣,就得另外花錢了,
而且工時較久,所以需自行斟酌先前拆缸的時間

 

PART 4--裝缸

再次檢查有無缺件,就可開始安裝了

1.塗些許墊片膠於case端(不塗亦可)
PS:汽缸端先不塗,畢竟活塞入汽缸會有點卡,要塞活塞環
    貼上後用美工刀背或一字起壓勻,把溢出的墊片膠擦掉


2.裝活塞環,1R 2R看清楚,可拿舊活塞比對
PS:活塞環開口要錯開,看是各對四根天柱或120度

3.活塞裝上連桿,活塞銷插入
PS:切記確認活塞的進排氣,一般認標記in為進氣閃角,不放心可量活塞銷至活塞裙長度

4.兩側G型環夾入,並轉幾圈確認滑入溝槽

 

PS:這時先去 把手洗乾淨,在新缸壁抹上一層新機油,活塞亦同,準備塞入汽缸


5.一環一環慢慢塞入汽缸內,並注意別卡到內鏈導片 

PS:這裡最需要的是耐心,因為第一次會不熟悉如何塞入活塞環的技巧

6.下墊片的汽缸端塗上些墊片膠(建議用手指或一字抹勻,不致過多溢至油道)
7.汽缸確實壓合case
8.利用膠搥從上往下輕敲汽缸四周,敲至聲音紮實即可,並鎖上汽缸螺絲

9.卡回內鏈上導片
10.鋁墊片壓上缸頭(因定位銷不好對準,故此建議),再將缸頭合上汽缸,
一樣膠搥確認壓實
PS:注意上下內鏈導片有無卡到凸輪,否則得重裝



接著鎖上天柱螺絲
建議使用扭力板手,扭力值設在2.07kgm,採Z字交叉鎖(忌一次鎖緊)

11.拆下風扇,對電盤正時
PS:電盤上T線對上case的三角時,另一端有一長線對case缺口邊緣可做確認
有車過電盤(改三相)若不幸車掉T字,找到相鄰四條線(兩條密的以及兩條疏的),
找疏的左邊那條為T(正時),右為F(進火角)

12.齒盤合上內鏈,注意需同時對好凸輪正時記號
PS:因不太可能一次ok,所以用一字起作輔助,慢慢退or進齒,若直接重裝一樣不好對

13.鎖上齒盤固定螺絲

14.調緊內鏈並鎖上調整器

15.打開進排氣門調整蓋
16.調整汽門間隙
PS:9號板手鬆開螺帽,尖嘴鉗(或鳥仔特工)調整鬆緊,調整完夾好鳥仔鎖緊螺絲
(注意扭力值0.8kgm,別鎖過緊)

  

17.鎖上氣門蓋,凸輪蓋,裝上風扇用手試轉,看活塞有無撞汽門或出怪手
PS:先拔火星塞試轉,看活塞運轉順不順暢,再裝火星塞看缸壓夠不夠
(接近正時附近難轉)

18.再次巡過沒有少鎖螺絲,才把風罩裝回,引擎拖上車
19.該裝的線路,螺絲鎖一鎖,汽油幫浦兩條別接反(負壓管,供油管),記得裝火星塞
20.換新機油
21.先踩發帶一些汽油進去化油器,再電發吧


如果發不動,看缸壓,供油,點火正不正常

22.最後....把車抓去洗一洗吧,換心完要調養生息(誤)

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