歐雷工房 Dreamer

由於GIVI 箱很強調防水性  因此上下蓋間隙很小  重疊高度也不小
但也因此裝在像G4這種怠速震動較大的車子  若箱子內沒放東西
很明顯的會聽到上下蓋震動的聲音~
而且最近發現間隙的地方已經有摩擦的痕跡
於是乎利用了之前用剩的卡典西德  貼在間隙重疊的地方
之前沒用的GIVI 貼紙這時也派上用場~
貼完之後異音沒了  不過因為震動仍大  仍有點低沉的悶聲
因此也有必要想辦法減震
剛好G4原廠鏡換下來後  鎖點上的防塵套派上了用場
它的橡皮蠻厚的~
形狀剪成剛好對四個扶手鎖點   以免過於明顯~
扶手末端鎖點也上一層橡皮墊圈
拆下的後扶手
把四個橡皮墊圈套上四個扶手鎖點
扶手橫向支架上   貼兩排3M防碰貼  (這是底座和扶手接觸的地方)
先把底座合上扶手
再一起鎖到車上~完工
弄完後很明顯的扶手震動比車身震動來的小  頻率也較低
異音已幾乎聽不見   除非耳朵貼著箱子  會有一種很低沉的雜音~XD
05年G4和N-SR 的扶手有第五個鎖點在車尾  而且有第二煞車燈
完整度應該會更高~

由於和老媽東西實在太多  加上兩頂3/4帽的負擔....
不得不開始有裝後車廂的想法~ 跟bububull車友交換了幾次意見後
決定先找到箱子再來煩惱後架的問題....
原先找的都是台製的  不過聽了不少意見後  決定還是敗義大利製的GIVI
價錢都不便宜  一千到上萬的都有....>"<
最後選定的是 GIVI  E26NC 平光黑無附燈 (26L)   不過台中市很難找....
最後靠  bububull  大大介紹  總算在環中路的 X3買到  老闆娘很親切  而且價格比網拍漂亮~
可能有帶老媽有差八~哈哈
本來預定隔天拿貨  不過由於跟爸媽下雲嘉玩了兩天  三天後才去拿  還下著大雨....
不得不開著生疏的 Alfa 小75    載著故作鎮定的老媽去拿貨  
點了一下配件   有附快拆底板  備用雞私  說明書  還有....一條貼紙.....用途改天揭曉~XD
隔天去搞了最麻煩的後架問題  一樣也是bububull大大介紹的燒焊店
就在中友百貨後面而已~
跟老闆溝通了一下  希望不要拆扶手  討論到最後  決定利用小饅頭的支架改造~  
老闆把小饅頭拆下來  只留支架   把它燒彎   向後折90度   剛好靠在後扶手的橫向支架上
然後再燒一鐵片  從扶手末端支撐底座重心位置   由於附的底座反面有分格狀
所以老闆一下就抓好位置鑽孔了~
所以整個後架的鎖點跟小饅頭一樣  也是利用兩個扶手鎖點  
老闆把燒彎的靠腰支架  再焊上一塊鐵板   才能拿GIVI底板來對鎖
底板把重量分散到扶手橫向支架  扶手末端   再分散到扶手的四個鎖點~
完工後老闆還主動幫我把加工過的支架拿去噴漆  然後跟我和老媽抬槓了一下~
把箱子合上去   很穩!!!~   而且外觀完整度很高~  非常滿意!
E26的大小剛好可以放進3/4帽   還留有一些空間  全罩帽的話應該會剛剛好~
不過第一次鎖倒是被考倒了.....勾版一直彈出來....和老媽搞了老半天....
才發現要先用手指按住勾版  讓它勾到箱子的內緣  再整個下壓 =>鎖上.....囧
可能是為了設計提把的關係  (在鎖孔上方)
側面圖~  長度還是有點突兀  以後不能停雙排的車位了....一定會檔到中間的路
搭著扶手的另一個好處是  傾斜度跟車身線條挺搭的~
45度角看起來  跟愛將小尾巴蠻配的...呵呵!!
後視圖~等換掉歪掉大牌和詭異的牌框後  就能一統車後的線條了....
本來想學bububull大大  在箱子前黏個汽車用靠頸枕
不過老媽說已經很舒適了   裝了可能反而乘坐空間又變小  所以作罷
一個禮拜過去了  長途來回過嘉義一次  除了改變車子的共震轉速域外  沒有什麼問題~
不過為了耐用度著想   之後還是打算換05年的後扶手 (有第二煞車燈和第五個扶手鎖點可支撐)

暑假天天載老媽  有感於台中交通也是有點亂
覺得換3/4罩帽比較安全  本來想要幫她買頂新的
可是老媽還是堅持她戴我的舊的就好了...
於是換我換新的帽子了~
選了半天  還是SP600最對味  便宜好看又方便塞車廂~
回到台中路/建成路口那間 老闆說今年SP600出了新的彩繪黑版本
嗯~顏色真的不錯看  就直接帶回家了 完全忘了東機正在團CBR這件事~
配備一樣是附帽袋和淡墨片  
順便幫老媽和自己買了S號的內襯和L的內襯 / 耳罩各一副
洗了可以替換~
通風口還是老設計
一樣沒有什麼感覺~哈哈
貼紙倒是從浮雕版換成紙製的~老闆說因為浮雕的容易脫落才改的
覺得M2R的鏡片調整 / 拆裝設計的還不錯~蠻順手的
當然~最重視的莫過於雙D扣的設計~可以有效防止摔車時臉頰被扣具刮傷!
改版後的內襯更厚  同樣是L  我卻明顯感受到比較緊繃~
老闆show給我看不只耳罩  內襯也重新改良過  比較厚~
價格: 安全帽   1300元 
          耳罩 & 內襯  150元 / 組
         

七月初趁著考完期末考 回台中前
把已經平很久的KENDA-K764F換掉
由於用的挺滿意的  想換K764的看看
不過抵達好人車房時  好人叔說他已經不進了
因為建大配方出問題  導致輪胎用久會有裂痕的狀況 (我是沒有辣~)
廳好人叔的介紹  於是換了沒聽過的牌子---TS (Tire Shien)
他說是日本技術  台灣製造的  不過胎紋挺像TT92的
就只差在胎緣有三條導水紋  不過胎型很飽滿
騎回嘉義發現把我的內土除給攪爛了.....囧
拆掉之後發現跟肥腸距離挺一拜的  有點擔心說~
目前用了約4K   中間已經有些損耗了 
每次跑完山路都發覺  兩側比中間溫度高  而且比較黏
晴天壓彎挺放心的  有牢牢的抓住地面
至於雨天嘛  有點奇特  如果是微傾壓到白線  會滑一下然後下傾就瞬間恢復抓地力
不過還沒試過雨天壓車過白線....我是輸辣...XD
只試過雨天壓車  還蠻安心的  可能側邊六條排水紋有作用八~

有鑒於當初投反對票的意見是 G5的鏡架過細   跟G4有點不搭
不過也就是G5後照鏡兩個關節設計 
讓我不用擔心會跟G4一樣容易折到 / 摔斷
 
最後想到解決辦法  就是把原關節護套拿掉  然後用煞車拉桿用的護套套上
圖左是改裝前  圖右是改裝後
的確看起來比較粗   而且護套的長度剛好蓋住螺絲
不過如果能再長點  延伸到轉接座的支架  應該會更好看 
另外由於G5鏡的可視面積較小  於是在汽車材料行選了一組魚眼鏡
我挑的是背面斜狀設計  貼上後照鏡後可視面積比一般魚眼鏡更廣
最後選擇貼在後照鏡的內側  一來魚眼鏡貼哪都差不多  二來保有原後照鏡的可視面積
不會浪費外側的視野~
握把套價錢:  35摳摳

鑒於換12吋後原廠的土除變的很不夠用  下雨天噴的整個登殼/後靠背滿是泥濘
就開始物色可以增長土除的部品
小老婆挺流行Fighter / Dink 的土除  不過要切原來的土除  而且從側面看似乎完整度都不高
很明顯拼湊的味道  本來想學習修瑋用GMAX的第二段土除  鎖在原廠土除裡面  完整度很高
而且延伸的很下面   不過因為很難調到貨  於是乎決定用愛將的小土除
由於size不合  所以對鎖的時候挺費心的   要鎖到完全水平不容易
不然從後面看有種車架歪掉的感覺~ 也因此土除上多了三個失敗的小洞
得找貼紙還掩蓋一下~
側面看起來似乎有點突兀  等自己改良後的翹牌架完工
側視線條應該會更為平衡~
從這個角度看起來  不但可以防止噴到自己
應該也可以減少影響後方車輛的顏射~XD
而且附的反光鏡可以替代之後裝翹牌架擋掉的原反光鏡~

難得的月全蝕居然只看到一堆閃電...還有大雨
一直到七點轉到新聞看到Live轉播~
才發現雲也都散掉了~可惜全蝕已過 只看到日偏蝕~
很像弦月捏  呵呵~
花園一景~ 面向光害很大的台中市!

今天傍晚在花園澆花~就剛好煞到這個風景~
馬上衝回房掏相機  來捕捉難得的大景~
由於時間有點短  拍的實在有夠倉卒  哈哈
彩虹很筆直的插入雲中

難得老爸休假~
前一晚規劃了好久
終於敲定今天台中/三義一日遊的行程
十點半準時出發~沿著十甲東路一路開到豐原圓環西路(台3線)
由於上次去后豐鐵馬道飆腳踏車過XD
所以路已經有點熟了~
很快的找到三豐路(台13線)很快就脫離豐原市區
大約出發不到1hr就抵達三義的木雕藝術區
逛水美路上的的木雕店時  老闆介紹勝興客棧 還有吉祥樓
本來想繼續往下到真正的三義市區
可是行程已Delay   所以就只好直接在勝興客棧解決~
理所當然了  我們點了
薑絲大腸  客家小炒  客家小封  鳥不踏飯  還有時蔬  我們選了龍鬚菜~
薑絲大腸不錯  只是感覺味道做的有點刻意
客家小炒很香  肉絲  魷魚等時材都挺不吝嗇的 
客家小封則是俗稱的爌肉  魯的挺入味的 
鳥不踏飯第一次吃到  鹹魚和刺蔥去炒飯~特別!
菜則是很新鮮  龍鬚菜口感不錯  炒的不會過於油膩
雖然菜色都很精緻  不過價格可不便宜  三個人吃了七百多塊
而且因為以前有幸嚐過道地的客家菜  加上女友本身是客家人
覺得這間的"租逼"感覺像是給觀光客吃的~
飽飯後沿著苗49線進山  大約10min後  剩300m時被攔了下來  說前方沒車位了
要我們停路邊  一次收50摳摳~ (咦...縣道停車格給私人收費安捏干丟...!?)
帶著疑惑徒步走約3min  到了市集  沿途也都是客家菜和一些紀念品店
結果裡面真正有停車場的...都一堆空位...
我媽倒是買了一把青椒(長的好像青辣椒...台語我不會唸)
還有兩顆南瓜  一張刮刮樂....Orz  還有......一個風車....囧
由於看到鐵軌我們就跑下去了 所以一直很納悶  車站跑哪去了...??
只有看到兩個月台  一堆人  還有一個隧道
隧道裡面很涼爽  有展覽一些關於十六份(勝興)的歷史足跡  很不錯
走到一半時  和我爸看再下去都沒人 想要回頭時~
我媽此時語出驚人..."過去還蠻多人的呀~要不要繼續走下去?"  
我和我爸"囧...."
回頭找到勝興車站  是日據留下來的  十年前有改建過  不過大都保持原貌
連售票口玻璃都貼"此為古蹟  請勿拍打"XD   牆上的班次表  也都保留下來
車站本身設計不錯  裡面挺涼爽的~
回去牽了車後繼續往下開~一路到龍騰斷橋
我們這次學乖了~看到一路口 "龍騰斷橋往右"
探頭只看到停車場...
我們先往右轉....果不其然...
我們還直接開到斷橋橋底勒~
當然...我們直接停在橋下  沒擋到路的地方欣賞
橋似乎是紅磚+糯米契合的
跟之前在國姓看的斷橋很像~
還不錯辣  有歷史的痕跡~XD
繼續往下開   到苗52線  左轉開往鯉魚潭水庫
路上看到很多遊覽車  在餐廳吃飯  我們也在此下車
可是走著發現才在後池堰....囧
於是我們繼續開車往上走  爬了一些坡後~
發現我們已在鯉魚潭水庫的至高點
剛好欣賞洩洪~又剛好在谷頂位置  上昇氣流旺盛
風很大  很多岩燕在此盤旋~
只是可惜這裡沒什麼人知道
旁邊攤販買了蘿蔔絲餅夾肉   也是感嘆這裡沒有生意
還挺好吃的說~歐巴桑夾的蘿蔔絲和肉豪不吝嗇  醬料也很香~
反方向沿著苗52下山~到台13線南下
接130甲線&中苗6線  沿著河堤直奔台一線  好直好快~
省下繞后里的車程了~
到大甲鎮瀾宮時  才三點多而已
我們在蔣公路上停好車後
先去小林煎餅排吊鐘燒(老爸之前在台中公益路買過~)
大家都帶三盒...只有我們排那麼久才買兩盒...XD
買完就直接拿進去供媽祖囉~
裡面真的是香火鼎盛...小弟1.5的視力瞬間不到1.0...媽呀...真薰
記得早期的香好像品質沒那麼遭...現在的香又嗆又薰眼睛...>"<
拜拜完後順勢延著台一線轉台17   到西濱  找到中美路後直奔高美溼地
之前帶女友來恰逢漲潮  所以沒什麼玩到
今天好險抓到退潮的時機~整片沼澤都露了出來~
很多人在上面  踩著水抓螃蟹  彈塗魚
由於人車很多  所以我們開的很裡面   停在路邊   人少  生物也較多~
很多螃蟹在做擴胸運動~XD  還有很會跑的鴴  很不會抓彈塗魚的小白鷺
旁邊的風力發電廠很壯觀   再往下走可以看到一片防風林
猜想裡面應該很多水鳥棲息  可惜這次沒帶望遠鏡   是逢退潮的說~
此時已漸漸日落了~  雖然今天天氣不穩 (晚上才知道台中傍晚下大雨~)
雲層小厚~不過海面還是閃著金色的光輝~很耀眼!!  科科~
看完日落剛好順路去吃阿財米糕~永遠吃不膩的加辣乾麵和腦隨湯  四神湯~
雖然有點死鹹~可是我愛它糯米"炊"的很棒壓~乾麵+獨特醬料更是一絕!!
跟嘉義的鹹米糕比別有一番風味~
吃完剛好太陽下山  我們在甲南交流道上國道四號
接二高南下  順便沿著179K~197K看台中市的夜景~
不過我是開車的....只有我爸媽能欣賞....嗚嗚....
回到東區~剛好八點多嚕....累死了...

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